燃費を良くする方法

この記事は、全国一周の旅を車（車中泊）でしようとしている方用の記事です。

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車で日本一周を考える場合、気になることの一つとして、燃費があると思います。

（普段の生活でも生かしえていけるテクニックもあり）

ちょっとその前に！
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（日本一周で稼ぐ方法）
燃費のいい車なら、ガソリン代くらいは余裕で確保できます。

日本一周を18,000kmとして計算した場合、

• プリウス、26.0km/L（街乗り実経験燃費）・・・必要ガソリン量 約700L
• フィット、18.6km/L（街乗り実経験燃費）・・・必要ガソリン量 約970L
• フォレスター、9.5km/L（街乗り実経験燃費）・必要ガソリン量 約1894L

それぞれ、上記くらいのガソリンが必要となります。

そこに、ガソリン単価（140円）とすると・・・

• プリウスで日本一周した場合・ガソリン代、約98,000円
• フィットで日本一周・・・・・ガソリン代、約135,800円
• フォレスターで日本一周・・・ガソリン代、約265,160円

このようになり、改めてプリウスの凄さを考えさせられます。

（プリウスで車中泊が快適かどうかは別として、コスト的に）

ちなみに、今（2012年2月）の時点で、燃費最高の車はトヨタのアクア（燃費40km/L）。

このアクアで日本一周した場合のガソリン代は、63,000円。

まじですげーっ！！！

でも、僕は元々無いセンスで、自分がかっこいいと思ったフォレスターを選びました。

車屋さんに伝えた要望は、「黒色でカクカクした車で、後ろで寝れる車」です。

（この辺、ビジネスセンスないんだと思いますが、夢はしっかり持ってるつもりです）

で、その元々悪い燃費を上げていくとするのが今回の内容です。

色々、ネットで調べて、今やっているテクニックから書きます。

• 急発進や急な減速しない。（つまり車間距離をしっかり取る）
• 長い暖機運転しない。（ネットで調べ倒した結果、3分以上の暖気運転は必要無し）
• セミATで運転。（実経験値としてはエコモードより確実に燃費アップ）
• 信号機は歩行者信号も見る（次が予想できるから）

つまり、結論、無駄なアクセスやブレーキを踏まないことが大切！！

ちなみに、「送風や暖房」だけの場合は、あまり燃費に影響無いです。

ただ、A/Cは燃費にもろ影響するので、一人で載る時に、我慢できる人なら、登り坂やストップからの出発時には、A/CをＯＦＦにすると、燃費向上に効果あります。

せっかくなので、１クリお願いします（笑）
あと、コメントもID無しでコメントできるようにしました。
この前、初コメント頂きました！ほんまに嬉しかったです。